调研报告是整个调查工作，包括计划、实施、收集、整理等一系列过程的总结，调研报告是调研工作的书面表达，是完成一项程序的文字参照，下面是推荐范文网小编为您分享的车来了市场调研报告参考5篇，感谢您的参阅。
车来了市场调研报告篇1
为了对家具有更深刻的认知，我们进行了一次家具市场的调研，在家具卖场中仔细观察家具细节构造，并且进行了现场写生。通过这次的活动，我们对家具的材料，造型风格都有了更为细致的了解。
首先报告一下对材料认知。此次调研的家具城里的家具按材料主要分为：实木家具、软体家具、藤编竹家具、板式家具、钢木家具等。实木家具主要有两种形式：一种是纯实木家具。即指所有材料都是未经再次加工的天然实木材料，不使用任何人造板制成的家具。另一种是仿实木家具。从外观上看是实木家具，木材的自然纹理、手感及色泽都和实木家具一模一样，但实际上是实木和人造板混用的家具。种类主要有；榉木、柚木、枫木、橡木、水曲柳、榆木、杨木、松木等。我写生的几组家具多是仿实木家具，材料主要有，刨花板，贴膜，桦木贴面，丙烯酸清漆，硬质纤维板，玻璃板，abc塑料等等。实木为材料的家具很有原始的、自然的美感。而软体家具主要指的是以海绵、织物为主体的家具。软体家私属于家私中的一种，包含了休闲布艺、真皮、仿皮、皮加布类的沙发、软床。软体家具的特点就是环保、耐用、舒适。软体家具因色彩清雅、线条简洁，适合置于各种风格居室，显示出独特魅力。藤编竹家具就是以毛竹为主要材料制作支架，在支架上用藤皮缠绕、编织而构成的各种家具，特点是精巧、轻便、坚实、耐用，春夏秋冬，四季皆宜，是我国民间广泛使用的家具之一。板式家具是指由中密度纤维板或刨花板进行表面贴面等工艺制成的家具，是以人造板为主要基材，是板件为基本结构的拆装组合式家具，全部经表面装饰的人造板材加五金件连接而成的家具。特点有：可拆卸，造型富于变化，外观时尚，不易变形，质量稳定，价格实惠等等，在宜家的卖场中，这种家具占主要地位，这也是宜家家具的一个特点。还有钢木家具，主体结构以木材（包括人造板）为板面基材，以钢材为骨架基材，配合制成的各种家具，这种家具的特点：简单的几何结构、简单的钢木组合和简单的色彩表现，表达了钢木家具对简约之风。此次在宜家家具的市场调研有幸见识了不少多种材料制作而成的家具，带给我有关对新材料的思考也比较多。家具材料并不只是单一的局限于木质，还有金属材料以及其它如塑料贴面板，玻璃，镜子等多种材料。新时期的材料加工制作的家具给人耳目一新的感觉。这也是在好多方面木质家具是不可比拟的。
接着是对家具造型设计的认知。随着社会的发展，近些年来，生产技术水平和住房条件都在逐步的提高改善。人们对于家具的需求，不仅仅只是单纯的功能需求，也有审美的需求。人们对家具的品种式样和内在质量同步要求，并且要求越来越高。人们的审美观念发展成为，兼容文化审美内涵追求个性审美意味，充分体现人的自身价值与室内居住环境的融合与统一。宜家家居的家具，造型多是简洁中透着雅致，并且方便大批量生产，而且设计中充分考虑了空间的运用，符合现在住房面积紧张的现状需求。家具构造形式较多，且以组合形式方向发展较多。人们面对住房日趋拥挤的今天，会有“怎样在能够在有限的空间里进行布置，能够充分的利用空间”的问题，而宜家的家具就很好的考虑了这个问题。现代的社会有太多的潮流以及所谓的新潮设计，综合起来很难有一个标准进行衡量并判定。
此次调研的宜家家居城里的家具按风格主要分为现代家具、欧式古典家具、中式家具等。现代家具的特点是简洁明快、实用大方。因为“极简主义”的生活
哲学普遍存在于当今大众流行文化中。它依靠新材料、新技术加上光与影的无穷变化，追求无常规的空间解构，运用大胆鲜明对比强烈的色彩布置，以及刚柔并举的选材搭配，充分诠释了明快之美。本次调研写生的时候，我便选择了一组现代风格的衣橱，简单雅致，很舒服的感觉。欧式古典家具则主要分为“巴洛克式家具”和“洛可可式家具”，后期又出现了比较简洁的“新古典家具”，他们主要有三方面的特点：
1．讲究装饰：不管是“古典”还是“新古典家具”，常可看到各式绣布、流苏及铆钉等装饰品。
2．线条复杂，重视雕工：“巴洛克式家具”都有复杂而精美的雕刻花纹；“洛可可式家具”虽然也很注重雕工，但线条就较为柔和一些；而“新古典家具”的线条则更为明快一些，主要以嵌花贴皮来呈现质感。
3．偏好鲜艳色系：尤其是“巴洛克式家具”色彩都很强烈，其中又以金色为其主色，多用镀金或以金箔来装饰，显得金碧辉煌；“洛可可式家具”的色彩较为柔和，米黄、白色的花纹图案是其主色；“新古典家具”色彩较偏向暖色系，如原木色等。中式家具的特点是在室内布置、线形、色调以及家具、陈设的造型等方面，吸取传统装饰“形”、“神”的特征，以传统文化内涵为设计元素，革除传统家具的弊端，去掉多余的雕刻，糅合现代西式家居的舒适，根据不同户型的居室，采取不同的布置。我印象较深的是一组中式的厨房家具，实木的家具，很有原始的朴质美感，但又结合了现代家具所需的功能，设计的非常好。
以上为此次调研的总结报告，通过这次的调研，我对家具的材料、结构，工艺、尺寸，以及室内各种家具之间大小比例的设计等有了进一步直观，深刻的认识。家具是室内设计中的一个重要组成部分。室内设计的目的是创造一个更为舒适的工作、学习和生活的环境，在这个环境中包括着顶棚、地面、墙面、家具及其它陈设品，而其中家具是陈设的主体。由此可见家具的设计在整个室内空间的重要性，作为室内专业的学生，我们要了解这一点，深刻的认识家具，才能更好处理空间，本次调研，感触颇深。
车来了市场调研报告篇2
城市菜市场是人民群众必需的、涉及千家万户生活、公益性较强的城镇公共配套设施，是实实在在的惠民工程。建设和管理好菜市场，直接关系到市民日常生活的质量，是城市良性发展的重要一环。为加强对菜市场的建设和管理工作，市商务局抽调人员对我市主城区菜市场进行了调查，现将有关情况报告如下：
一、我市城区菜市场的现状及特点
在农副产品供应渠道多元化的进程中，菜市场这种传统的业态仍然显示出独有的优势,市民在购买蔬菜、水产、鸡蛋等商品时,依然首选菜市场，选择率在一半以上。这是因为菜市场经营方式灵活，蔬菜、水产等商品新鲜程度远远高于超市。菜市场设施简单，租金低，劳动力成本低，降低了商品的成本，蔬菜、水产不容易产生像熟肉、豆制品和调味品等商品的假冒伪劣情况,而且根据菜市场的特点和农副产品自身特点,这种主导地位还将延续下去。
近几年来，我市中心城区不断东扩、南移、西进，规模不断扩大，面貌焕然一新，城市化率超过60%。但是中心城区菜市场年久失修，发展滞后，档次不高，管理水平落后。特别是新城区菜市场缺乏全盘性的规划布局，自发形成的马路市场，占道经营严重，数量少，档次低，结构不合理，辐射面不广，造成群众生活不便，出现了买菜难的问题。目前，主城区具有一定规模的菜市场21个，经营面积约6万平方米，20xx年交易量约1亿吨，交易额约4亿元，围绕菜市场从业人数约3万多人。我市中心城区菜市场建设、管理和经营呈现以下几个方面的特点：
投资主体多元化。近几年我市新修建的菜市场基本上是社区和民营资本投资的，打破了过去政府和部门独家建设的局面，形成了政府、部门、社区、民营资本共同投资的格局。我市城区21家菜市场，政府投资建设5家，部门、社区、民营资本投资建设11家，自发形成的骑路市场5家。
经营方式多样化。一是市场业主直接经营。政府和部分民建市场多是这种形式,城区21家市场有9家为业主直接经营方式。二是委托或承包经营。开发商和部门所建市场一部分采取这种形式,城区有7家菜市场实行委托或承包经营。三是社区和个人经营。自发形成的5家骑路市场都是这种形式，社区收卫生费，一些个人收取摊位费，只收费不管理。
市场建设与房产开发一体化。主要表现为房地产开发商新建的市场，大量采取上面建住房或商业用房，下面建菜市场的模式。目前城区有6家住宅混合市场。
二、我市城区菜市场建设和管理中存在的问题
尽管菜市场在城市化过程中发挥了积极的作用，但随着城市规模的不断扩张，市民生活质量的不断提高，菜市场无论是建设和管理、还是经营和服务都存在不少问题。
(一)布局不合理，与城市发展不相适应。近年来政府部门退出菜市场建设，由企业来承办市场。由于政府缺少具体的市场规划，对市场建设的宏观调控减弱，造成了我市菜市场布局不合理，与城市发展脱节。我市城区铁路以南有近30个住宅小区迅速建成，居住人口增长至20多万人。但这一区域的菜市场仅有7个，其中有2个还是老市场,1个是临时的骑路市场。由于菜市场利润相对比工业品贸易企业和工业生产企业低，开发商资金不愿投向菜市场。如我市人民路以南帝景翰园、华佳梅苑、发现之旅、相山庭院等较大的小区周围没有一个菜市场，居民被迫到很远的地方或超市购买蔬菜，居民尤其是老年人和低收入人群意见很大。
(二)市场基础设施薄弱,建设水平不高。目前中心城区菜市场,特别是一些老市场普遍存在设施老化，建设水平不高的问题：一是大部分棚式结构的菜市场，因年久未修，棚顶漏雨，铁皮脱落，极易发生安全事故。二是排水系统普遍不畅，下水道时常堵塞，污水横流。三是进出通道设臵不合理，人员拥堵现象经常发生。四是摊位建设简陋，大部分为水泥台面，粗糙难清扫，影响美观。五是管线安装混乱，没用统一布臵，乱扯乱拉，不但影响环境，而且火灾隐患较大。六是冷冻设施缺乏，夏季极易造成食品变质，给居民消费安全带来极大隐患。七是大部分市场没有配齐消防安全设备，一旦出现意外，人员和财产安全得不到应有的保障。八是极大部分市场没有停车场地，车辆随意摆放，阻塞交通，影响市容。
(三)管理不规范，菜市场发展滞后。一是经营管理多元化，各自为政。目前菜市场投资主体多元化，有政府设立、企业投资、社区开办、民营自办、自然形成等，基本是谁投资谁经营谁管理，没有相关要求，存在各自为政，服务质量低下等情况。二是管理不规范。很多市场开办者还停留在固有的管理模式上，缺乏服务创新理念和品牌意识，只关心市场房屋、摊位的租赁情况及租金的收入情况，对各经营户的商品质量、服务态度、经营情况等并不太关注，部分市场出现假冒伪劣、有害有毒商品上市,欺行霸市、短斤少两现象时有发生,使市场信誉降低。三是市场收益率低，开发改造力度小。菜市场带有很大部分公益性质，面对的是广大市民和文化素质偏低的中小经营者，管理难度大、收入少，而现存的城区菜市场大多在建设时缺乏长远规划，设施早已老化甚至报废，而开办方却无力追加投资更改现状，导致市场开发改造能力不够，市场发展滞后。
(四)马路市场猖獗，影响市容市貌。城区骑路市场不但危害交通，而且极大的影响市容市貌，与创建卫生城市的要求不相适应。主要类型有：一是外溢型马路市场。市场辐射区域人口增加，原先小的场地经营已不能满足要求,随着人口增加市场不断扩张,占路面积越来越大，主要有春秋巷菜市场、桓谭小区菜市场、桃梨巷菜市场。二是候鸟型马路市场。一些经营者为了回避城市管理部门和市民的监督，在一天的某些时段、某些特定的地域临时摆设摊点经营，主要有林业处菜市场、五号工地菜市场。三是货郎型马路市场。主要是一些蔬菜、水果零售户1人或几人结伴而行，走巷串户，形成移动式的马路市场，这种市场在我市新建小区门口经常能够看到。
三、加强我市菜市场建设和管理的建议
(一)加强领导，提高认识，切实把菜市场作为民心工程抓紧抓好。菜市场管理是一件能够代表最广大人民根本利益的大事实事，应该从科学发展观和体现三个代表思想的高度来认识菜市场工作。菜市场不仅仅是一个经济场所，它一直是社会热点、难点问题的交汇点，具有的社会意义远远高于其经济意义。一段时间以来，绿地、公路建设得到了政府的高度重视，我市的环境、交通状况有了很大的改善，但是菜市场的建设和管理一直滞后于我市的经济发展。目前我市新区高楼林立，小区宽敞漂亮，可是能够安排菜市场建设的地皮几乎已经没有，小区市场建设的落实困难重重，这些都是百姓吃菜难的隐患。如果因为市场的原因造成菜价过高，无疑对低收入人群是雪上加霜，甚至会引起社会的不稳定。市场中出售食品的质量直接关系到人民群众的人身安全，搞好上市商品的管理，也是为群众做的实事。因此，菜市场工作是民心工程，关系到政府在人民心目的地位，应当引起各级政府的高度重视，切实抓紧抓好。
(二)科学规划，合理布局，建立以批发市场为龙头，中心市场为骨干，社区市场为基础的菜市场网络。要以现有市场为基础，按中心城区发展的要求，分三个级次重新调整城区菜市场布局。农产品批发市场的布局要以中瑞、凤凰山农产品批发基地作为依托，体现大规模和专业化的特色。城市中心菜市场的布局要充分考虑地理位臵、人口密度、服务对象和覆盖范围。新城区应适应小区快速发展，人口急剧增加对菜市场的要求，建议在新建小区区域内设臵便民快捷的社区菜市场。通过统筹规划、合理布局，使城区菜市场与城镇化进程同步发展，每万户居民拥有菜市场建筑面积不少于3000平方米。
(三)抓紧改造，加快建设，尽快改造建设一批标准化的菜市场。一要制订改造标准。根据国家商务部有关菜市场建设的技术标准，结合我市实际，尽快制订出台《淮北市菜市场标准化建设和升级改造规范》。二要搞好市场调查，制订改造计划。要联合有关部门，对城区菜市场基础设施、经营状况进行一次全面调查。根据调查情况，进行市场分类，制订分步改造计划。三要出台激励扶持政策。建议尽快出台《淮北市菜市场建设改造政府扶持政策》，市财政每年应安排一定资金，对在改造期限内率先按标准搞好改造的市场业主进行奖励和补助，并落实好临时经营点。对于改造和新建的菜市场，政府应适当减免市场改造、报建所需的有关税费;对新进驻市场的经营户可给于适当减免1—2年的税费支持。四要突出重点扶持。建议市政府把扶持菜市场标准化改造的重点放在商务主管部门所属的菜市场，每年给予50—80万元的改造扶持资金，以便起到示范和以点带面的作用。五要采取政府投资建设新的菜市场。要把菜市场建设作为惠民工程来抓，采取土地政府划拨，资金政府投入的方式建设新的菜市场，对于开发商已建成和新改造的菜市场，政府出资收购。将新建和标准化改造后的菜市场，交由商务主管部门统一管理，规范经营行为，保障食品安全，方便居民消费。
(四)强化管理，各司其职，构建清洁、安全、有序的菜市场经营秩序。根据新的市场特点探索新的市场监管模式。一是建立、完善政府行政管理--协会行业管理—服务企业管理--经营者自我管理互相衔接、互相融合、多方互动的市场管理体系。政府部门应做好行政管理，发挥政府职能，对市场行为进行规范，对市场中的违法行为予以处罚和纠正，为市场建设和改造升级进行长期科学的规划，指导市场的宏观发展;菜市场应成立行业协会，协会是市场开办单位的社团组织，接受政府的行政指导，协会在加强市场行业自律方面能够发挥重要的作用;随着竞争的加剧，各市场服务企业经营管理的作用将越来越重要，必须提高自身的 竞争力，提高企业的管理水平，市场才能生存;市场内经营者是市场管理的最终对象，各市场管理机构应成立经营者的自律组织，发挥经营者的主观能动性，许多管理中的矛盾，管理的重点和难点，通过经营者自律组织就可以得到圆满的解决。二是尽快出台《淮北市社区菜市场管理办法》,促进菜市场建设改造升级,规范菜市场经营服务管理，维护菜市场的交易秩序，保护举办者、经营者和消费者的合法权益。三是建立市场管理的网络机制。市场管理单靠突击整治是不行的，必须建立市场监督管理的长效机制，才能从根本上解决问题。市场内要建立和完善打假扶优维权网络和管理人员监督举报网络，这些网络与各种制度有机结合、运作，充分发挥互动、联动的作用，提高管理工作效率。通过网络和监督举报电话，对市场中存在的管理人员不作为现象、执法部门违规执法、经营者制售假冒伪劣商品等行为都能起到及时监督、纠正和打击的作用。
车来了市场调研报告篇3
美国的《财富》杂志曾经有一项调研结论称：中国中小企业的平均寿命不到2.5年，集团企业的平均寿命为7~8年，而民营企业能够经营超过10年的更是不到5%。在这个大背景之下呈现给我们的另一现实是，中国每年有超过100万家的企业倒闭。
十余年间，德邦从八平米四个人起步，到拥有几万名员工;从广州海印桥头的小门面，到遍布全国的数千家网点;从包揽中山小榄镇到北京毛衣空运的一个名不见经传的小公司，到如今成为中国公路零担物流行业的中坚力量，加之物流行业的风云变幻和急剧整合，德邦物流始终能以勇者的姿态阔步前行，并保持年均60%的增长速度……其中必然包含着值得去深思的东西，这背后的力量与信念到底是什么?
一切的偶然都有其必然的因素。
德邦的经营哲学
回顾历史，追根溯源，除了创业者们的满腔激情之外，我们看到更多的是德邦在发展过程中所形成的独一无二的经营哲学。德邦注重事物的本质，化繁为简，用最大的努力做自己最擅长的事情。归结起来，大致有以下几个方面：
精准定位,专一聚焦
德邦是做航空货运代理起家的，但是做航空货运代理，不仅本小利薄，而且处处受航空公司的牵制，再加上国家对空运代理人的审批政策放宽，空运代理人竞争越来越激烈，点对点的空运利润急速下降。继续做空运代理，虽然能过上小康日子，但其实没有太大的发展前景(后来的事实是，空运代理行业在公路零担货运与快递的夹击下几近消失)，而当时的汽运市场却正在迎来一场前所未有的发展契机。从1998年开始，中国高速公路兴建规模开始逐年扩大，并连续三年投资规模突破2000亿元，到2001年年底，全国高速公路通车里程达到1.9万公里，这些都为汽运物流市场的发展创造了良好的条件。再从国内的待运货物来看，由于对时效要求不高而对运价更敏感，所以上了量的货物多数不会选择空运。由此，德邦抓住时机，果断进入了公路货运领域。
开始进入公路货运行业时，德邦没有太多选择，不管什么客户，只要有钱赚就干。但随着业务的不断扩大，公司发现给大客户提供定制化的物流服务和给中小企业提供标准化的物流服务，其能力要求存在很大的差异。
2004年9月，某大客户在德邦广州机场路营业部发货四五百万元，一天之内装满了十几辆九米六卡车，如此大的货量貌似让德邦尝到了甜头。但由于一直无法收回货款，磨了一年多后，德邦最终才以减免70万元的方式追回了欠款。无独有偶，深圳金立手机、海洋王灯具、新市的圣洁玉兰油等德邦大客户虽然发货很多，但是个性化要求也多。
同样考虑到应收账款的回收风险，经过痛苦的思想挣扎，德邦意识到30公斤以下的运输可能快递公司做得更专业，1吨以上的可能做整车业务或者服务大客户的人做得更专业，自己应该把30公斤~1吨之间比较零散货物的运输作为自己的专长，将目光锁定于广大中小客户，从事“既不算快递，也不属于整车运输”的零担物流。德邦由此开始开辟出一片真正属于自己的蓝海——公路零担物流。
德邦的零担物流服务是一种介于合约物流(大客户物流)和快递中间的物流模式，以实体网络规模和集约化经营为特点，专吃蛋糕顶端的奶油部分，以对价钱不敏感而对时效和服务比较敏感的中小企业为主要服务对象，即海量的“小b”(小企业)，将不同托运人的货物拼车运输，零收整发。
所以，后来当很多大客户以至大企业，如宝洁、好又多、tcl和科勒等找上门来谈定制化的物流合作时，德邦都婉拒了。随着企业的发展和实力的增强，德邦物流也有进入物流地产等其他行业的机会，但德邦依然选择了坚守自己的定位。
其背后的逻辑，正如崔维星所讲的：“一年干不成什么事，十年干成任何事。我们的管理就是要做到简单、准确、有效，始终专注自己的核心竞争能力，而不去轻易分散精力和资源。”
创新发展，极致取胜
德邦历经十余年发展，其实都是在与困难的不断斗争中成长起来的。1998年的全球经济危机中，德邦开创了“空运合大票”的运营新模式，将全行业低盈利水平的铁幕撕开了一道口子;2003年公路货运行业低价恶性竞争，德邦却推出行业第一款快运产品——卡车航班(现精准卡航)，领先至今;2008年-2009年在全球经济危机再次袭来，物流行业哀鸿遍野、急剧震荡整合的时候，德邦却实现了逆势增长，一跃成为行业第一。不因整体商业环境的繁荣而崛起，反而是因为低迷或萧条而中兴，靠什么?靠的就是内力，靠的就是日复一日积累出的扎实基础。
2002年-2004年的中国物流界，大小物流公司蜂拥进入汽运行业，造成行业塞车。激烈的竞争让许多小货运企业不惜一切代价，争相压低价格，展开了近似肉搏的价格战，至今让人心有余悸。彼时的德邦汽运刚刚起步，打价格战能支撑多久?德邦决定剑走偏锋、刀刀见血，打差异化之战，不仅不能降价打价格战，而且应该走高端路线，于是开始试图寻找一种介于汽运和空运之间的产品。这种产品的价格比汽运高一点，但速度不能比空运慢太多，突出“快速和准时”。卡车航班，即德邦四大精品业务之一——精准卡航的前身应运而生了。卡车航班由此成为中国公路货运领域第一款快运产品，领先同行五年以上。
如果只做区域物流，物流行业的门槛的确不高——极端情况下，一个人几辆车就可以开一个运输公司，但如果想做业务遍布全国的物流企业，那么行业门槛就非常高。这种门槛主要不是资金——在资本过剩的年代，让一些财团拿出几十亿元甚至上百亿元铺设遍布全国的物流网络并不是难题——而是如何管理一张遍布全国的庞大物流网络，以及如何管理规模达数万的基层员工队伍。
德邦物流很早就意识到了这一点，所以采取的是直营化的管理和发展模式——网点自建、车辆自购、人才自培，这样更利于管控和保证执行力;其次，在战略上做专一聚焦减法的同时，在核心能力建设上做足加法，即通过持续不断地改善，努力将产品做到最优、做到极致。
而这个行业里的产品最优，其实说来也简单，就是按时到货、不丢不损和客户满意。但如何保障数以百万计的客户的货物都能按时到达、不丢货、不破损，且运营成本最低，这并不容易。德邦的做法主要有以下三点。
一是非常重视逻辑思考和方法研究。德邦会把复杂问题细分成若干小课题，针对每个小课题组织专门人员进行研究，然后把研究出来的成果推广到全国，通过这种方式培育了管理复杂物流网络的能力。这种办法看上去并不先进，但持之以恒做下来，德邦取得了令人瞩目的成果。一个小例子是德邦物流的单公里油耗指标在全球都居于领先地位。而且在这个过程中，德邦非常注重“求真”，力求把握事物的内在规律，而不是不懂装懂、浅尝辄止。比如崔维星在听汇报时，常说的一句话就是“我没有听懂”——讲的不是如何制作原子弹，况且他是厦门大学毕业的高材生，所以真的是没有听懂吗?其实是对所汇报内容背后的机理还没有完全弄明白，或者说汇报人还没有让他完全相信报告中所传递的信息罢了。
二是建立全程全网的标准化运营。曾有业内人员评价德邦时说：“德邦对我们物流行业最大的贡献是标准化。”诚然，在“低、小、散、乱”的物流行业，要在全国几千家直营门店打造统一的门店形象和服务水平，没有强大的标准化运营能力是不可能做到的。德邦擅长将处理问题的方法固化为标准，然后全网推行。为了保证标准得到执行，德邦的做法是标准统一由总部研究和制订，并设置强大的督导机制，保障各地都按统一的步调用同一标准运营。
三是基于问题的持续改善。为了提升网络运营效率，德邦建立了详细的`指标监测体系，所监测的指标多达两三百项。通过目视化看板或小组晨会的方式每日盘点，根据指标变化，随时进行整改。通过指标的纵横对比发现先进和落后，然后分析原因，把先进经验总结出来并推广到全网，把落后问题分析出来并制定相应整改措施，然后告知全网，这样企业的运营效率，就随时处在一个可视和可控的状态。在改善目标上，德邦以结果导向，强调实效、务求实用，始终把效益作为决策的最高标准。德邦领导在决策改善方策时的第一反应往往是这个东西管不管用，能不能给客户、给公司创造效益，否则不管汇报的人研究得如何辛苦，汇报得如何天花乱缀，都没有用。
自主培养，打造领先于对手的高素质员工队伍
运营一张庞大的网络是一件极其复杂的事，如果企业没有规模、质量与之相适应的优秀员工队伍，那么就算高管团队全是天才，也不可能实现对庞大物流网络的精益运营。因此，人才队伍建设被德邦视之为关系企业生死存亡的头等大事。
据统计，中国公路运输企业超过79万家，从业人员逾千万，其中具有中专以上文化程度的职工不到整个物流业职工总数的10%。“人才问题”成为悬在中国物流企业头顶上的“达摩克利斯之剑”，严重制约了物流行业的快速发展，这也是这个行业为什么十几年来还一直在“低、小、散、乱”的沉疴中打转的重要原因之一。当行业尚未以战略眼光看待人力资源发展之时，德邦已将人力资源视为企业的核心竞争力之一，高度重视“人”的素质培养，其人才结构较传统物流企业有鲜明区别，成为中国本土物流企业中一道靓丽的风景线。
德邦人力资源的实践概括起来有三点：一是从全国招聘优秀大学生，立足自主培养;二是建立了以快速晋升为核心的整体报酬体系，增强员工归属感，激发员工工作激情;三是建立了以绩效和能力为导向的企业文化，任人唯贤、能力说话，内部人际关系极其简单、风清气正。
自2005年始，德邦试点了面向应届高校毕业生的校园招聘计划，2006年开始全面进行校园招聘，大批量的新鲜血液源源不断注入德邦物流中。截止到2014年年底，德邦物流总人数超过6万人，其中具有硕士研究生以上学历的近500人，本科毕业生17000多人，大专毕业生15000多人，高素质人才保有量多年来一直位居同行业首位。
德邦所专注的零担物流行业正处在整合期，规模和标准化的优势日益明显，精细化管理特点突出，要保证长远和稳定的高速发展，既要储备大量具有创新突破能力的人才，还需要众多业务熟练、稳定性强非文职岗位工作者。常常被其他企业忽视的教育程度较低的非文职类员工，如保安、接送货员、司机、理货员，同样受到德邦的高度重视和积极培养，其专业水准、技术水平、业务能力均处于行业前列。
为吸引、激励和保留规模庞大的优秀员工，在德邦，无论是朴实无华的司机、理货员，还是初出茅庐的大学生，均可以根据自身的职业发展规划，享受到公司制定的培训通道和培训计划，通过个人努力去争取晋升机会或是心仪的工作岗位。到目前为止，德邦物流99%的管理人员均由内部一线工作岗位培养产生，并借助于专业类和管理类晋升通道以及丰富的培训计划，不断晋升。
中国传统文化中，吃喝请送是很普遍的现象，甚至被认为是一种礼节。中国也由此变成了一个人情社会，形成了一张张网和一个个所谓的圈子，“情”有时也会被堂而皇之的置于“法”、“理”之上。而德邦却是以人际关系简单化著称的，比如员工之间红白喜事送礼不能超过100元，上下级一起吃饭必须上级倒水、上级买单等。因为他们认为，人际关系简单能让员工将更多的心思用在完成工作上。
虽然社会上有“关系就是生产力”的说法，但在企业内部真正为企业创造效益和价值的不是谁和谁的关系多好、谁多尊重谁，而是事情能不能高效完成、客户能不能满意。因为人际关系简单，员工在德邦的工作体验会好很多，工作体验好了，生产力自然也会更高，对企业的认同感也会更强。一项关于德邦内部晋升决定因素的调查就显示，德邦人普遍认为工作业绩好、工作能力强、工作态度好、认同公司文化是最主要因素，而有很好的社会背景、后台硬、和同事关系好、有资历(学历、工龄等)是最不主要的因素。
崔维星曾说：“德邦的核心竞争力是人才。德邦物流有那么多名本科生，每年还在进行大量校园招聘，虽然给的工资不是最高，但是我们在七八年前就开始培养他们。他们对公司的深厚感情，这是我们积累了七八年的优势，别人很难模仿。所以我们要多想未来，多看长远。很多人只能看到现在，毫无积累，自然没办法与我们竞争。”
正因如此，当很多同行正在为企业人才储备不足而忧心忡忡之时，德邦物流却凭借完善的人才选、育用、留、励体系，不仅使员工保持着旺盛的工作热情和积极的工作态度，同时也打造了高素质、高水平的人才梯队，人才优势业已成为其突围同质化竞争、创造企业快速发展的强大引擎，不得不说，德邦物流创造了一个人力资源建设的经典案例。
成功的背后：耐得住寂寞，经得住诱惑
当今很多企业都热衷于多元化，尽管先烈无数，但多元化光环的巨大魔力仍令众多企业前仆后继。在这样的大环境中，德邦为何能如此淡定地坚持在公路零担领域而目不斜视?在这个领域里，当众多物流企业对大客户趋之若鹜时，德邦又是为何如此始终如一地专注于中小客户?
关于第一个问题，崔维星的的回答很简单:“德邦只擅长做物流，其他的我们不会做，而且物流这块蛋糕很大，我为什么要放弃自己最擅长的事情，而去跟别人竞争一件我基本没有胜算的事情呢?”关于第二个疑问，他的回答是：“一是大企业非常强势，在他们面前，德邦物流没有谈判能力;二是大企业要求非常高，需要物流企业提供定制化服务;三是中小企业虽然单个企业的业务量不大，但是数量众多且谈判能力不强，用标准化的产品和服务即可满足他们的需求。前两点都不是德邦的强项，所以放弃了，第三点意味着中小企业零担物流市场空间广阔，值得德邦长期耕耘，而具体的策略是打造比同行更密集的物流网络和比同行更优质的服务质量。
德邦自己思索出的这种朴素的战略理念，却正好切合了“竞争战略之父” 迈克尔·波特的专一化战略理念和差别化战略理念。迈克尔·波特认为公司业务的专一化能够以更高的效率、更好的效果为某一狭窄的战略对象服务，从而超过在较广阔范围内竞争的对手们。与此同时，差异化战略的实施也会是成为在一个产业中赢得高水平收益的积极战略。这些优势将能够保护公司抵御住各种竞争力量的威胁。
其实深挖下去，这种战略选择和崔维星本人的特质高度相关。崔维星来自山东农村，有着齐鲁文化的大气和格局，尊礼尚功，能忍耐，不服输。1985年夏天的那个高中运动会，一直被崔维星清晰地储存在记忆中，在5000米的跑道上，他用“不顾一切向终点冲刺”的手段，超越了最后一个竞争对手，获得了比赛的第一名。“当时我姨也在看台上，她看得直掉眼泪。”他回忆说。崔维星喜欢长跑，而且总跑最长的，高中时跑五千米，大学时就跑一万米。大学的第一次运动会，他选择了跑一万米，25圈下来结果又是一个第一，赢得了全校同学赞叹的目光。他说：“我喜欢长跑，因为它不但拼实力，更要有耐力支撑和合理分配体力的长远策略。做企业和长跑一样，要有清晰明确的目标、坚持不懈的毅力和长远发展的眼光。”
着眼长远，就是以远观近，用明天甚至明年的情境来分析今天的得失，并基于上述分析做出当前之取舍。与着眼长远相应的，是短期导向、见利忘义、杀鸡取卵。以德邦在人才建设上坚持内部培养为例，从短期看，企业采用外部招聘的方式补员“最快、最管用”，因为外部招聘能做到“招之即来、来即能用”，而内部培养却需要花时间和成本;但从长期来看，内部培养对于捍卫企业文化的正统性和纯洁性，对于培育和提升员工的满意度与忠诚度，有着与外部聘用不可比拟的优势。作为一个规模不大、成长迅速且企业发展急需各类人才的企业，德邦能抵制住外部招聘这一致命诱惑，剑走偏锋，在关键岗位上几乎都采用清一色的子弟兵，确属不易。
长远视角不仅蕴含着“舍得”的智慧，更体现了一种对未来目标的坚持，对“厚积方能薄发”的信心。德邦信奉水滴石穿，“一年干不成什么事，十年干成任何事”，所以德邦的战略更多地聚焦为核心能力建设——聚焦一个领域，并在这个领域中做到极致，在产品和业务上做完减法后，就要在核心能力和产品竞争优势上做加法。战略并不难想出，难的是执行，而执行的关键就在以人为本和持续改善。可是这两点不是一朝之功，需要的是“十年磨一剑”的决心，是“耐得住寂寞、经得起诱惑”的毅力，是“十年寒窗无人问”的坚忍。
十几年来，面对种种诱惑，经受各种冷嘲热讽，德邦却始终专注于中国公路零担领域，从未动摇;面对漫漫前路，在没有任何参考模式的情形下，却能依靠自身的坚忍和信念，持续改善创新，最终在中国物流界占据了一席之地，无论肩负荣耀还是悲壮独行，这或许都是对德邦今天为什么能够成功的最好诠释。
车来了市场调研报告篇4
经过一断时间亲临成都八一家具城、红星美凯龙、新世纪广场、好百年等大型家具卖场，对四川家具行业情况进行市场调研，得出以下结论，供讨论。
1 售后服务
据调查，八一家具卖场内除了名贵实木家具实行终身售后服务外其他家具都实行售后服务一年的政策，并且条件都仅限于产品质量问题。所以本人认为，家私企业的售后服务做得还不够让消费者动心。
2 品牌认知
卖场内家具品牌杂多，并且产品在质量、颜色、款式、规格等同质化严重不易区分，在卖场内的消费者目的性很强，根据自身的需要直接进入其中一个卖场进行询问，但对品牌缺乏认知，消费者并非单纯为了购买某个品牌的家具而光临其卖场。
3 导购的专业技能以及服务水平
一般家具卖场导购人员在1-3人，其中导购只有1人的卖场占80％以上。卖场导购的专业技能以及服务水平低下，导购人员对待客户的态度差别很大。在专业技能上，75％以上的导购人员不能说出一套皮质沙发的皮质种类，布艺沙发布料的种类，不知道家具的内部结构，甚至不清楚家具的使用注意事项，在回答客户的询问时多以可能是、应该是等模糊回答；在服务水平上，主要表现在导购人员待客的态度和热情上，导购人员在对待不同购买欲望的客户态度差别非常大，甚至有些导购根本就只顾玩自己的事不理会来观客户。
4 卖场情况
除了名贵实木家具卖场以外其他的卖场90％以上面积在100平米以内，全友在500平米以上，掌上明珠在300平米以上。店面形象以及店内设计装饰都没有太多特色来吸引消费者，消费者参观大多都是逐个卖场看、比对性价。因为家私企业并没单一定位在某种消费人群上，所以85％以上的家私企业在卖场内摆放设计混乱，主题性不强，皮质、布艺、木质家具的摆放使人眼花缭乱。家具卖场的设计和装修直接展现到家私企业的形象，体现企业的文化内涵，张扬企业的品牌个性，但是本人所到各家具卖场之处，感觉卖场的设计装饰缺乏特色，缺乏家私企业的属性，吸引消费者的力度很小。
5 促销手段及销售方式
因为本月底成都国际家具展将在成都新世纪会展中心开展，现在很多家具企业都开始在各自的卖场举行促销活动，促销手段单一并且只停留在产品本身上。95％以上的卖场采取了价格折扣促的销手段，只有不到5％的家私企业还附加赠送小饰品、小家具等方式的促销手段。
卖场对家私产品的销售方式主要有套售、零售和配售三种形式。套售就是几件家具形成一套进行销售，比如沙发、茶几、电视柜等形成一套进行销售；零售就是单件家具销售；配售是一种个性化的销售方式，根据客户的个性化需求进行组配销售。可以看出不同的消费人群采取的对应的销售方式是不一样的，首次置业的新居消费者多选择套售，年龄段在25岁-35岁之间；选取单件家具购买的人群集中在40岁以上的人群；而配售的销售形式则适合于前两者，消费者可根据自身居室的装修风格和现有家具的状况进行配家具购买。
6 消费者对家具产品的要求
对于消费者来讲，家具产品的质量是他们较少关心的，消费者更关心家具的款式、颜色搭配以及家具本身的个性化延伸。在卖场内，本人跟随几对客户进入卖场，了解到消费者并不是很重视该产品的质量问题，问的最多的问题除了价格以外更多的是款式、颜色搭配、卫生状况以及该产品的个性化延伸，比如颜色的更换，产品的多变功能等。所以看得出来消费者注重的是整个家居的氛围和个人使用的便利性与舒适度。
7 消费者在卖场的停留
消费者在卖场停留的时间大多在1-3分钟。这主要受卖场和产品本身的吸引度、消费者的实际需求、卖场导购人员的服务等影响。从这点我们可以看得出卖场为了促进销售，在对待上门客户上还有许多功课要做。
8 消费者对卖场内的广告
卖场内的广告主要有平面广告、卖场内的促销广告和文本资料以及卖场内的电视广告。经本人仔细观察，消费者更多的是索取卖场的资料，而对整个卖场内的平面广告和电视广告并不感冒。电视广告主要是好迪家私和金浪家私的广告，并且都属叫卖型，对消费者的吸引度不高；平面广告多侧重在明星代言的形象展示，但是在众多品牌的平面广告下显得没有特色，吸引度不够。
结束语
此调研报告更多地指出了家私企业在卖场的诸多不足，无论是企业与消费者之间还是企业自身；无论是从消费者的需求还是企业的营销；无论使消费者的行为还是企业的产品等。这并非否认众家私企业的优势和多年经营的成绩，而是希望四川家私企业能够更上一层楼，在市场竞争中不断提升自己，充分展示自身的实力，并且走得越远越高。
车来了市场调研报告篇5
(一)调查背景
广告作为一种有偿的、付费的信息传播形式，它利用各种传播媒介把广告内容传播给大众。同时，广告也是文化价值观念的载体之一，在一定的社会文化环境中就会产生适应这种社会文化环境的广告。一方面，广告受到特定的社会文化环境的影响，是反映特定社会文化的一面镜子;另一方面，广告本身就是社会文化的一个组成部分，对整个社会文化有着潜移默化的巨大影响。因此，广告除了宣传具体商品之外，还宣传了特定的社会价值观和文化价值观。
广告所起的作用是重大的，广告的形式众多，电视，平面，杂志，报纸，车载，等等。同时广告专业要求掌握的只是众多，如文化知识，策划能力，市场营销，文案写作，品牌推广，传播，制作等方面的知识。广告是一个复杂的专业，涉及的面广，作为一个广告专业的学生需要了解与掌握的知识众多。
中州大学文化与传播学院影视广告专业现今社会的大学生越来越多，大学生面临的压力较大，在找工作时，有许多人找不到与自己的专业相关的工作，了解相关专业的信息很重要，只有这样才能更好的知道自己的学习方向。
广告专业要具备的能力
掌握广告学基本理论、基本知识;具有现代广告的策划、创意、制作、发布的基本能力，以及市场调查与营销的基本知识和市场场分析、数据处理的基本能力;熟悉有关广告的政策法规;具有公共关系的基本知识与活动能力;了解中国广告事业的现状与发展趋势，了解外国广告事业的发展动态。
(二)调查目的
了解广告行业的现状，知道自己应该学习哪些方面的知识。了解广告公司对广告专业人才的需求，在招聘时对广告人才的要求，以及其需要掌握的知识及技能，给自己的学习找一个明确的方向。
正文
(一)调查方法
调查公司：郑州恒为广告策划有限公司，郑州视觉圣火影视制作公司，子昂影视传媒，奥格威文化传播有限公司。调查对象：广告公司的人力资源管理调查方法：访问法调查人员：刘佳静，王姣姣，刘云梦，朱丽洁，李姗姗，齐亚威
(二)实施过程中的问题
1.调查对象不愿意接受访问2.得到的信息较笼统3.得到的信息不是特别真实
(三)调查结果
调查的公司对学历没有较严格的要求，但要求专业技能较强。
2.主要要掌握的技能有文案写作，策划，制作，传播，创意，等方面的技能。
3.对职员的要求：要能吃苦，敢承担，有团队意识。针对郑州的广告公司由于广告公司的规模较小，要求职员的综合素质较高，要能面面俱到。
4.广告公司对刚毕业的大学生的看法：有热情，有想法，敢做，敢冲。但是对社会的了解不深，太理想化，在面对挫折是心里的承受能力较低。
5.公司在招聘时主要判断的依据：在校期间的的获奖情况，参加的社会活动，自己写的文案，策划案，实习情况。在招聘时还要看获得文聘，如四六级考试，计算机水平。还可以再面试时当即出一个问题让被招聘人员给出解决方案。还有一些根据你的成绩，招聘时的方法众多。
6.大专学历的学生的实践能力较好，但是理论知识的掌握情况较差，所以在工作是就有差距，所以要求学生在学好课堂知识的同时要求要多读书，提高自己的理论水平。在工作时也要不断的学习提高自己。
7.郑州是一个大市场，发展潜力巨大。广告行业将朝着广告与营销一体化，专业化与集团化是方向发展，郑州的广告业也要与其接轨。
8.要学会选择良好的传播方式。这也是你在学习重要好好掌握的知识。广告的宣传方式越来越多，其中互联网在器中扮演着重要的角色，平面，电视，广播。充分利用传播媒介传达出要传达的信息，用合适的方式传播信息，得到良好的传播效果是广告的目的。
9.由于产业的整体化，需要的人员有市场营销，策划，制作，服务方面的人才。
10.广告专业的学生学习的面较宽，如营销，文案，传播，策划，制作，创意，品牌管理等，所以广告专业的学生的就面较宽，可以由许多不同的选择。
11.由于广告专业的特性需要与大量的人员接触，所以要求有较好的交往能力，语言组织能力，要有敏锐的观察能力，要能说服顾客。
(四)结论及建议
结论：
1.广告公司多，规模小，整体水平较低，没有形成一条完整的产业链是郑州市广告公司的现状。
2.公司招聘时要求专业技能过硬,对文凭及工作能力没有严格的要求。
3.小公司要求全能，大公司要求专攻。
4.在招聘时不同的企业有不同的方式，要能遇事冷静的分析能力。
5.对毕业生要求不高，但要能吃苦，踏实。学习能力强。
建议：
在学习中要不断提高自己的专业技能。
2.要能吃苦，不要眼高手低，要能全面考虑问题，要有团队合作意识。
3.要有良好的素质，在面对问题时要冷静思考，不可盲目，要有自己的看法。多学传统文化知识，只有有良好的文化底蕴才能有好的创意，才能在工作时更好的分析市场。有句话是：“越是民族的，越是世界的”。文化很重要。
4.在在工作是要用全面与发展的眼光看问题，要选择对自己发展有利的公司，从基层干起，你会得到很大的特高。
中州大学文化与传播学院影视广告专业不能有以金钱至上的思想。
5.在学校要关注广告的发展，为自己未来的发展奠定基础。
6.多参加实践活动，在实践活动中提高自己处理事件的能力。暑假多实习，让自己学到的知识在实践中发挥作用。7.在学校时的实践作业也是你的经历，所以在校的实践作业要认真做，有的在完成以后，可以长期跟踪调查不断完善，在找工作时是你的重要简历。
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